Сжатый воздух, движущая сила распыления лака, ...
... но также часто причиной дефектов при лакировании.
Для обеспечения безупречного результата лакирования сжатый воздух в лакировочных пистолетах воздушного распыления должен быть
⊕высшей чистоты,
⊕достаточного и постоянного давления и
⊕достаточного объема
Если даже один из этих критериев не
выполняется или выполняется недостаточно, то следствием будут потускнения,
помутнения и пузырьки.
Для получения 100% технически чистого воздуха рекомендуется применение
соответствующих фильтров ITALCO, а также регулярный уход за ними (смотри
рубрику сервис изделий).
Кстати: Приведенные выше критерии должны выполняться также тогда, если Вы хотите эксплуатировать, напр. напорные бачки, насосы для лака и моечные машины для пистолетов с использованием сжатого воздуха.
Негерметичность стоит дорого
Постоянное наличие негерметичности - даже самых маленьких отверстий - в ваших
устройствах сжатого воздуха ведет к значительным издержкам. Отверстие диаметром
только прибл. 1 мм в устройстве с постоянным давлением в 13 бар будет стоить около 1000 евро в год -
тогда как ремонт быстро окупится.
Перерасход сжатого воздуха для HVLP-пистолетов напротив незначителен
Перерасход сжатого воздуха для высококачественного H.V.L.P-лакировочного пистолета прибл. в
100 норм.л/мин. при частичном лакировании приводит к дополнительным расходам в
размере только примерно 0,02 - 0,05 евро. Экономия дорогого лакировочного
материала, благодаря применению H.V.L.P- пистолета,
намного превосходит эти незначительные дополнительные расходы
Список устранения неполадок
Грубая структура поверхности, ...
...эффект типа "апельсиновая корка", наплывы, изменение оттенка цвета и мутность
Возможные причины и меры по их устранению:
● Компрессор слишком мал или одновременно его используют слишком много потребителей
○ Заменить компрессор
○ Сократить количество потребителей
● Поперечные сечения воздуховодов слишком малы
○ Заменить трубопровод сжатого воздуха, обратить внимание на большее поперечное сечение; упрощенная формула: Чем длиннее трубопровод сжатого воздуха, тем больше он должен быть в поперечном сечении
○ Установить больший ресивер для большего запаса воздуха
● Слишком большая негерметичность в воздушной сети
○ Устранить негерметичность, заменить воздуховоды
○ Отсоединить потребителей, пользующихся негерметичными устройствами
● Холодный осушитель или фильтр слишком малы для данного расхода воздуха
○ Рабочие характеристики холодного осушителя и фильтра привести в соответствие с компрессором или потребителями.
● Пневматический рукав пропускает слишком мало воздуха
○ Использовать рукава с поперечным сечением не менее 9 мм
○ Не соединять рукава между собой, а всегда применять шланг нужной длины
○ Использовать соединения на концах шлангов со свободным диаметром не менее 5,5 мм
○ Использовать шланговые насадки диаметром не менее 5,5 мм
● Загрязнены отверстия для прохождения воздуха или отверстия дюз в пистолете
○ Почистить пистолет и проверить внутреннее давление дюз
○ При необходимости пистолет заменить, впредь чистить пистолеты как следует
● Дюза засорена или повреждена
○ Почистить дюзу
○ Заменить дюзу
● Входное давление в пистолете недостаточное
○ Установить в пистолете вентиль регулировки давления с манометром, для того чтобы можно было считывать и регулировать давление в пистолете;
Структура поверхности при лакировании становится более грубой...
... оттенок цвета изменяется и/или мутность увеличивается
Возможные причины и меры по их устранению:
● Редукционного клапана нет в наличии
○ спользовать надлежащий редукционный клапан для фильтров
● Редукционный клапан не регулирует или регулирует плохо
○ Редукционный клапан привести в исправность или заменить
● Патроны фильтра засорены
○ Заменить или почистить патроны фильтра
● Сужение поперечного сечения из-за тефлоновой ленты/пеньки и т.д., использемых для уплотнения фиттингов/соединительных элементов или из-за оборванных фрагментов
○ Удалить тефлоновую ленту/пеньку
○ Произвести уплотнение с помощью уплотнительных колец или жидкой уплотнительной массы, как например Loctite и т.д.
○ Если нельзя обойтись без использования тефлоновой ленты, то ее нужно прикреплять тщательно, чтобы не произошло сужения поперечного сечения и не было оставшихся фрагментов
Частицы силикона, капельки масла...
... или капельки конденсата в лакировке; при известных условиях потускнения, проблемы адгезии и т.д.
Возможные причины и меры по их устранению:
● Не отделен или недостаточно отделен конденсат в сжатом воздухе
○ Использовать надлежащий водоотделитель с фильтрами для мелких частиц, а также фильтры тонкой очистки фирмы ITACLO
● Фильтры сжатого воздуха установлены в сети сжатого воздуха в неправильном месте
○ В каждой точке забора должен иметься фильтр сжатого воздуха, состоящий из водоотделителя, фильтра тонкой очистки
● Применить дополнительный охладитель
○ Увеличить ресивер
○ Увеличить ресивер
● Выход в магистрали сжатого воздуха не имеет "лебединой шеи" наверх, конденсат снова и снова партиями увлекается из впадин; Внимание: также шланговые выходы из-за скрученных шлангов в основной воздушной линии приводят к образованию впадин
○ Трубопровод сжатого воздуха проложить с уклоном, 1-2% и в конце трубопровода установить конденсатоотводчик с водосборником
○ Выходы в трубопроводах сжатого воздуха через "лебединые шеи" установить наверх
○ Удалить впадины или установить в них спускные клапаны и сборники конденсата
○ Перед скрученными шлангами смонтировать водоотделитель, для того чтобы в этих впадинах не мог накапливаться конденсат.
● Из масло-/водоотделителя конденсат не выпускается непрерывно, фильтр переполняется, конденсат партиями увлекается
○ Если в наличии нет конденсатоотводчика, сразу же смотнировать масло-/ водоотделительITACLO
○ Если на фильтре установлен только ручной спуск конденсата, через который не осуществляется непрерывный спуск, необходимо смонтировать масло-/водоотделительITACLO - он по умолчанию оборудован автоматическим спускным клапаном конденсата - или позаботиться о том, чтобы
○ Если автоматический спускной клапан конденсата не работает должным образом, его необходимо почистить или заменить
● Прокладка трубопроводов из синтетического материала на участках, подвергающихся большим тепловым нагрузкам. Из-за высокого теплового расширения синтетического материала (при 20° C - прибл. 10% продольной деформации) между клеммовыми держателями образуются впадины (трубопровод провисает)
○ Использовать оцинкованные стальные трубопроводы
○ Использовать трубопроводы из
высококачественной стали
Внимание: Никогда не использовать медь, так как из-за воздуха и конденсата это
может привести к образованию коррозии (продукты коррозии меди могут привести к
изменению оттенка цвета)
Частицы в лакировке, ...
... что ведет к дорогостоящей дополнительной обработке.
Возможные причины и меры по их устранению:
● Фильтр тонкой очистки не применяется
○ Применения масло-/водоотделителя недостаточно. Всегда использовать фильтр тонкой очистки с 0,01 µn . Если и этого будет недостаточно, дополнительно использовать фильтр сверхтонкой очистки
● Качество фильтров не удовлетворяет - фильтры слишком малы, из-за чего возникает слишком высокая скорость воздушного потока в патроне фильтра и частицы пробиваются насквозь
○ Применять фильтры ITACLO
○ Фильтры "закрыты", с течением времени частицы могут "пройти сквозь" фильтры
○ Патрон фильтра тонкой очистки заменять регулярно (минимум раз в год), металлокерамические бронзовые фильтры промывать (соблюдать перепад давлений)
● Фильтр установлен в трубопроводе сжатого воздуха в неправильном месте
○ Установить надлежащий фильтр сжатого воздуха на каждом выходе
Кратеры из-за осаждения конденсата или масла...
... несмотря на применение современных компрессоров.
Возможные причины и меры по их устранению:
● В старом компрессоре очень много масла попадает через поршневые кольца в сжатый воздух, которое даже посредством фильтров не может быть удалено из сжатого воздуха
○ Обновить поршневые кольца и втулки поршня или полностью заменить компрессор.
● При использовании винтового компрессора: патрон маслоотделителя компрессора переполнен, что может привести к "пробоям" (перегрузка фильтра сжатого воздуха)
○ Производить уход за патроном маслоотделителя в регулярные интервалы времени согласно руководству по эксплуатации.
○ Установить автоматический
индикатор состояния фильтра в компрессоре
Пожалуйста, обратите внимание:
При "пробоях" необходимо очень тщательно промыть воздуховод с
использованием растворителя и насухо продуть. При наличии длинных и
искривленных трубопроводов меры по промывке не всегда бывают успешными - сеть
сжатого воздуха необходимо заменить
● Холодный осушитель смонтирован в сети сжатого воздуха в неправильном месте и соответственно перегружен
○ Холодный осушитель установить перед ресивером (пожалуйста, соблюсти следующий пункт)
○ Увеличить холодный осушитель
● Из-за продолжительной работы компрессора воздух, проникающий в холодный осушитель может быть для него слишком горячим
○ Увеличить холодный осушитель
○ Если не возникает больших мгновенных нагрузок, холодный осушитель расположить за ресивером
○ Установить добавочный охладитель
Давление падает...
...снова и снова на некоторое время
Возможные причины и меры по их устранению:
● Слишком много или слишком большие потребители воздуха для шлифовальных работ или работ по распылению и т.д. действуют одновременно
○ Установить дополнительный компрессор
○ Организовать работу так, чтобы таких пиковых нагрузок не возникало или они были уменьшены.
○ Установить дополнительный ресивер для амортизации объема воздуха
● Использование абсорбционного осушителя; посредством саморегенерации абсорбционного осушителя с холодной регенерацией, примерно 10% массы сжатого воздуха постоянно - даже если сжатый воздух не отбирается - выпускается в атмосферу
○ Абсорбционный осушитель снова отключить
○ Использовать абсорбционный осушитель с теплой регенерацией - пожалуйста, соблюсти следующий пункт!
○ Вместо абсорбционного осушителя использовать холодный осушитель, который не расходует воздух .
○ Использовать новый, больший компрессор.
● Использование абсорбционного осушителя с теплой регенерацией. Также при абсорбционном осушителе с теплой регенерацией 2-3% подводимого сжатого воздуха выпускается в атмосферу - даже если сжатый воздух не отбирается.
○ Отключить абсорбционный осушитель
○ Увеличить компрессорную установку, использовать новый компрессор
● Использовать мембранный осушитель. Благдаря использованию мембранного осушителя (HighTec) примерно 20-30% пропускаемого воздуха непрерывно, даже если сжатый воздух не отбирается, выпускается в атмосферу.
○ Мембранный осушитель отключить
○ Соответственно увеличить компрессор и устройство сжатого воздуха
○ Применить соответствующее фильтрование
● Сужение поперечного сечения воздуховода из-за загрязнения
○ Промыть трубопроводы сжатого воздуха и высушить, при необходимости заменить
● Из-за большого количества грязи в трубопроводе сжатого воздуха может нарушиться функция спускного клапана конденсата
○ Заменить клапаны
Недостаточное количество сжатого воздуха...
...несмотря на имеющееся в достаточной мере оборудование сжатого воздуха (компрессор, трубопроводы сжатого воздуха, холодный осушитель) - высокое осаждение конденсата, фильтры сжатого воздуха быстро засоряются
Возможные причины и меры для их устранения:
● Всасывание сжатого воздуха из влажной или пыльной области
○ Всасывающий фильтр регулярно чистить или заменять
● Всасывание сжатого воздуха из недостаточно проветриваемого и вентилируемого (компресорного) помещения
○ Увеличить вентиляционные отверстия, возможно установить вентилятор
○ Всасывающий трубопровод проложить наружу
● Всасывание сжатого воздуха происходит слишком близко к полу. Вследствие этого всасываются околопольная пыль, влага и возможно отработанные СО-газы
○ Всасывающие трубопроводы проложить вверх, возможно с задней стороны здания, где пылевая и влажная нагрузка меньше; учитывать направление ветра
● Всасывающиие фильтры компрессора засорены
○ Всасывающие фильтры чистить или заменять в соответствии с руководством по эксплуатации компрессора и соблюдать интервалы технического обслуживания или сокращать их по мере надобности